鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為正極材料,使用非水電解質溶液的電池。鋰電池與鋰離子電池不一樣的是,前者是一次電池,后者是充電電池。鋰離子電池工作原理就是依靠鋰離子在正極和負極之間來回移動。充電時,加在電池兩極的電勢迫使正極的化合物釋出鋰離子,穿越隔膜到達負極分子排列呈片層結構的碳中。放電時,鋰離子則從片層結構的碳中析出,重新和正極的化合物結合,鋰離子的移動便產生了電流。在電動汽車高速增長的帶動下,我國鋰電池產業繼續保持快速增長態勢,行業創新不斷加速,新產品、新技術不斷涌現,各種新電池技術也相繼問世。
經過幾十年的發展革新,我國的鋰電池產業從數量上、質量上都取得了很大的突破,而且在政策、補貼的推動下,鋰電池產業誕生出許多具有全球競爭力的企業。2021年我國鋰電池出貨量達229GW,預計2025年出貨量有望達到610GW,年復合增長率超過25%。
目前,疫情對生產端影響已逐漸趨于緩解,根據下游銷量與上游產能利用率來看,鋰電池仍處于供不應求狀態,企業紛紛擴大產能。原材料方面,國內新能源車對成本更為敏感,磷酸鐵鋰的需求相對于三元前驅體更為旺盛,價格高位維持。目前電池電芯價格有所上升,電池生產企業毛利率有所好轉??紤]到鋰電池板塊估值處于近年來底部,儲能需求的不斷增加,部分地區開始補貼汽車消費,后期鋰電池產業鏈仍將快速發展。
(一)儲能應用爆發,形成與EV雙輪同步增長的態勢。2021年全球儲能電池出貨量203.5GW,我國出貨量43.44GW,占21.3%。隨著“雙碳”推進,綠電高速發展,儲能需求愈加迫切,據第三方預測2025年全球鋰電池出貨量將達到1218GW,儲能占比將達到36%。
(二)方形電池比例繼續上漲。動力類方形電池比例進一步上升,儲能電池以方形鐵鋰為主導,圓柱類4680投產進度加快。
技術進步進一步推動行業發展。電動自行車以及低速電動車將越來越多地使用鋰離子電池替代傳統的鉛酸電池;在消費電池應用領域,5G技術的成熟及大規模商業化應用將催生智能移動設備的更新換代需求。此外,可穿戴設備、無人機、無線藍牙音箱等新興電子產品的興起亦將為消費電池帶來新的市場;在儲能電池應用領域,電網儲能、基站備用電源、家庭光儲系統、電動汽車光儲式充電站等都有著較大的成長空間??梢灶A見,鋰離子電池行業發展空間廣闊。